Πότε ήταν η τελευταία φορά που οδήγησες σε κυπριακό highway και ο κόσμος γύρω σου πήγαινε με 100; Έλα, έλα, σκέψου... όχι; Τίποτα; Πας καλά. Μόνο που πλέον το «όπου βλέπω 100 σημαίνει 120» του Κυπραίου στο highway πάει να γίνει νόμιμο.

Όπως διαβάζουμε στην Offsite, θα ετοιμαστεί μελέτη υπό την εποπτεία των Δημοσίων Έργων αναφορικά με το όριο ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο και τη συζήτηση που γίνεται για αύξησή του από τα 100 στα 120 χιλιόμετρα. Η μελέτη θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί ενώπιον του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας μέχρι το τέλος του έτους.

Πληροφορίες της OffsiteCy αναφέρουν ότι η μελέτη θα βασιστεί σε δυο βασικά κριτήρια: Πρώτο: Τα χαρακτηριστικά των κυπριακών δρόμων. Δεύτερο: Θα υπάρχει μηδενική ανοχή στους παραβάτες.

Το δεύτερο είναι ένα ζήτημα που απασχολεί έντονα, αφού με βάση τα δεδομένα ακόμα και κάποιος οδηγός να ξεπεράσει τα 120 χιλιόμετρα και «πατήσει γκάζι» στα 121 χιλιόμετρα θα έχει ποινική ευθύνη.

Αρμόδια πηγή ανέφερε ότι οι συγγραφείς της μελέτης πήραν γραμμή ώστε να ανιχνεύσουν τα δεδομένα στο εξωτερικό και όχι κατ’ανάγκη μόνο από τη Μεγάλη Βρετανία, χώρα που είναι δομημένο το οδικό σύστημα στην Κύπρο. Όπως έγραψε η Offsite, η Κύπρος είναι κολλημένη σε όρια ταχύτητας άλλων δεκαετιών και συγκεκριμένα από την εποχή της αποικιοκρατίας.

Πάντως, το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας δεν συζητεί το ενδεχόμενο αύξησης των ορίων ταχύτητας σε υπεραστικούς δρόμους δηλαδή από τα 65 ή 80 χιλιόμετρα. Τη δεδομένη στιγμή οι υπεραστικοί δρόμοι της Κύπρου δεν προσφέρονται για αύξηση των ορίων λόγω του ότι βρίσκονται εντός κατοικημένων περιοχών και επειδή τα συγκεκριμένα όρια περιόρισαν αισθητά τα τροχαία δυστυχήματα.

Εσύ τι λες, οδηγέ αναγνώστα; Να το αυξήσουν ή όχι;