Τον Μάρτιο του 2018 οι Daimler και BMW ανακοίνωσαν ένα σχέδιο για τη συνένωση των υπηρεσιών διαμοιρασμού αυτοκινήτων Car2Go και DriveNow. Αυτό οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι οι δύο γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνειδητοποίησαν ότι η απειλή που συνιστούν νεοσύστατες εταιρείες όπως η Uber και η Waymo είναι πολύ μεγαλύτερη από την αντιπαλότητα μεταξύ τους.

«Ως πρωτοπόροι στην αυτοκινητοβιομηχανία, δεν θα αφήσουμε το καθήκον της διαμόρφωσης των μελλοντικών αστικών μεταφορών σε άλλους», είχε δηλώσει τότε ο CEO της Daimler, Dieter Zetsche.

Οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες αποκάλυψαν τα αποτελέσματα των σχεδίων τους στο Βερολίνο την Παρασκευή: μια επένδυση ύψους 1 δισεκατομμυρίου ευρώ σε συνολικά πέντε κοινοπραξίες – τη Reach Now για πολυτροπικές μεταφορικές υπηρεσίες, τη Charge Now για φόρτιση αυτοκινήτου, τη Free Now για τον διαμοιρασμό διαδρομών, την Park Now για στάθμευση, και τη Share Now για διαμοιρασμό αυτοκινήτων.

«Εν τέλει, θέλουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας όσο το δυνατόν περισσότερες επιλογές για να πάνε από το ένα μέρος στο άλλο», ανέφερε ο Zetsche σε δήλωσή του.

Η πρωτοβουλία θα οδηγήσει στη μείωση του αριθμού των εφαρμογών που ένα άτομο πρέπει να χρησιμοποιήσει για να μετακινηθεί σε όλο τον κόσμο. Οι 14 υπηρεσίες που συγχωνεύθηκαν για τη δημιουργία αυτών των πέντε κοινοπραξιών διαθέτουν ήδη 60 εκατομμύρια ενεργούς χρήστες παγκοσμίως. Η Daimler και η BMW σχεδιάζουν να προσθέσουν περισσότερες από 1.000 θέσεις εργασίας στο σύνολο του συγκεκριμένου χαρτοφυλακίου μέσα στα επόμενα χρόνια.

Οι εφαρμογές DriveNow και Car2Go εμφάνιζαν ήδη η μία τα οχήματα της άλλης την Παρασκευή στο Βερολίνο. Η εταιρεία λέει ότι η Share Now έχει περισσότερα από 20.000 οχήματα που κυκλοφορούν ελεύθερα σε 30 πόλεις παγκοσμίως, εξυπηρετώντας 4 εκατομμύρια πελάτες.

Η υπηρεσία διαμοιρασμού διαδρομών Free Now θα συνδυάσει τις εταιρίες mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi και Beat, οι οποίες εξυπηρετούν 21 εκατομμύρια πελάτες σε 17 χώρες της Ευρώπης και της Λατινικής Αμερικής.